一般在叉車上配置的側(cè)移器分為兩種，一種是側(cè)移裝置是與貨叉架連為一體的（即整體式），滑動(dòng)裝置為導(dǎo)柱式，即固定軸上加一套筒，套筒與側(cè)移架焊為一體共同在固定軸上來(lái)回滑動(dòng)。側(cè)移缸也只是單作用缸。整體結(jié)構(gòu)較為笨重，而且叉車的作用有局限性，側(cè)移裝置一旦出現(xiàn)故障，叉車即無(wú)法使用。但此結(jié)構(gòu)也有其有利的的方面，即不影響叉車前懸距的增大。

另一種為分體式，該側(cè)移器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便。安裝時(shí)只要將側(cè)移器掛在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)貨叉架上即可，如果側(cè)移器出現(xiàn)故障，只要取下，把貨叉車掛在標(biāo)準(zhǔn)貨叉架上，叉車可照常使用。